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鉅亨網新聞中心 挪威《晚郵報》總編輯漢森轟朱克伯格濫權。
挪威最近便發生一宗令舉國憤慨的事件，當地作家埃格蘭 (Tom Egeland) 早前在 fb 上載著名的「燒夷彈女孩」越戰照片，竟遭到 fb 刪文兼停權，有關此事的傳媒報導亦一律被刪走。當地最大報章《晚郵報》昨 (9) 日購買就此刊登頭版公開信，抗議 fb 審查本應是人類共同歷史回憶的珍貴照片，促請 fb 創辦人佐伯格 (Mark Zuckerberg) 當好「世上最大權力編輯」這個角色。
香港《文匯報》綜合外電消息，事件最初發生於數星期前，埃格蘭於 fb 撰文介紹「改變戰爭歷史的 7 幀照片」，其中一幅便是普立茲獎得獎照片「燒夷彈女孩」。照片被刪後，埃格蘭的 fb 帳戶亦因違反用戶條款被停權。挪威《晚郵報》(Aftenposten) 其後在該報網站上刊登附有該照片的報導，然後於 fb 專頁分享，未幾便接獲 fb 來訊要求報社「刪走或為照片打格」，原因是「任何展示全裸下體或女性乳房的照片，都會被刪除」。但《晚郵報》還未有作出抗辯，fb 便擅自將文章和照片從專頁上刪除。
《晚郵報》總編輯漢森 (Espen Egil Hansen) 在題為《致佐伯格》的頭版公開信中，批評佐伯格濫用權力，「我作為挪威最大報章的總編輯，行使編採責任的空間仍然被你限制。」他批評，fb 刪走照片的做法反映網站「不懂分辨何謂兒童色情，何為著名戰爭照片」，而且不容許任何異議。漢森說：「我擔心全球最重要的新聞媒介，正以極權統治的方式限制新聞自由，而不是嘗試拓展它。」
漢森續稱：「媒體有暢銷責任根據每則新聞決定編採方向，這是全球所有編輯都擁有的權利和義務，這絕對不應該被你在加州辦公室編寫的程式所削弱。只要你一日還作為最高話事人，馬克 (佐伯格)，編輯便不能與你共存。」
《晚郵報》的頭版引起國際社會關注，多家歐美傳媒立即報導事件。挪威民眾連日來不斷在 fb 上載「燒夷彈女孩」照片抗議，女首相索爾貝格 (Erna Solberg) 昨日也為此親自於個人 fb 帳號上分享照片和評論，批評 fb 不應限制公眾表達自由。不過這篇文章很快便像其他聲援的帖文一樣，未幾便被 fb 刪除，首相府發言人回應稱：「fb 不能繼續審查世界歷史。」索爾貝格其後再上載這張照片，但在「燒夷彈女孩」全身打上黑格，以諷刺 fb。
挪威新聞協會昨日亦呼籲挪威國家主權基金，評估 fb 做法是否合乎道德標準，一旦認為 fb 侵犯人權，基金便應該將所持的 0.5% fb 股份出售。
面對事件漸漸演變成國際爭議，fb 發言人表示，公司知道「燒夷彈女孩」照片是越戰象徵，但實在難以在兒童色情照和歷史照片之間定下界線，暗示會繼續執行「一刀切」政策。相中女孩潘金福透過她名下基金會發表聲明，對於 fb 把焦點放在裸體，而非照片所傳達的訊息，感到失望。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
為了改善內湖交通擁塞問題，北市府不斷祭出配套辦法，包括捷運早鳥優惠、快速公車等，日前還交通局提議希望把捷運文湖線，從現行的4節車廂增加到6節車廂，提高運能，不過，捷運局研究後，發現還要花上百億經費，也不一定有效，今天（26日）交通會報上柯文哲宣布取消。
內湖交通每天上下班時間塞塞塞，北市府祭出捷運早鳥優惠，希望大家搭乘大眾運輸工具，只是捷運文湖線到了尖峰時刻，人潮幾乎擠爆捷運站！市府內部提議，要把4車廂增加到6節車廂。
台北市捷運局機設處科長史敦仁：「4車改成6車對營運的衝擊，雖然廠商有評估大概不會中止營運，但它測試必須在夜間來施作，所以工期一定會相對增加，由於文湖線很穩定營運中，如果要不中斷營運邊營運邊修改，勢必要承擔一些無形的營運風險。」
計畫一出，捷運局立刻著手進行研究，卻發現問題一籮筐，包括無人駕駛系統，無法加掛車廂，加上現行有龐巴迪和馬特拉2種系統不相容，從監控、號誌、供電系統，都影響到營運安全，更慘熱賣中的整體經費還要砸大錢！
台北市捷運局機設處科長史敦仁：「採購新車需要的成本，以每對車1.3億元來計算的話，那整個新購的119對電聯車，大概要上百億大概150幾億，目前車輛在運量的餘量上面，都還有相當大的餘量，所以建議文湖線先維持四車編組營運。」
台北市長柯文哲：「我問你幾年後才要更新到幾年以後，（馬特拉車子在85年開始營運），（那公司這邊也經過延壽動作），（所以延壽到40年預估到125年），用到壞掉要重設時候，才需要去煩惱怎麼一次解決，意思就是先把它記在牆上，10年之後開始煩惱還來得及。」
柯文哲聽完捷運局的報告，搖搖頭，直說10年之後再煩惱，最終計畫胎死腹中，內湖交通問題要怎麼解，依舊是個大難題！（民視新聞陳信瑋、胡景順台北報導）
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